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在互联网时代,追逐流量已成为常态。但“流量”是把双刃剑,如“水能载舟,亦能覆舟”一样,有实力接住了才是“蜜糖”,无能力接不住就会遭到“反噬”。于是,在流量契机来临时,北汽极狐凭借对技术和品质的追求,以及与时俱进的营销方式,稳稳接住了来自“与辉同行”的“泼天流量”。
棋行妙招,极狐汽车慧眼与“辉”同行
论实力,极狐当仁不让,其屡屡在权威质量评测中名列前茅。根据中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源大型车、中型SUV以及2024年第一季度新能源中型SUV的质量排行榜数据显示,极狐均霸榜第一的位置,产品优秀度可见一斑。
但提到传播,不少人都对它只顾埋头造车心生“不平”。殊不知在铺天盖地的营销大环境中,有实力作为支撑的“自卖自夸”并非卖弄,而是提升品牌知名度的必要操作。好在极狐今年终于“醒悟”过来,开始在营销层面发力。在阿尔法S5的预售发布会上,极狐官宣了“与辉同行”的合作事宜。
此次合作中,极狐旗下车型作为董宇辉和伙伴们的“与辉同行阅山河专属座驾”,守护着他们每一段旅程。在“探月之旅”直播活动中,极狐与董宇辉更是共同见证了“嫦娥六号”的成功发射,向航天精神致敬。
虽说此次是商业合作,但董宇辉的才华横溢、独树一帜,与极狐的扎实沉稳、低调内敛相得益彰,迸发出新的火花,受到不少网友认可:“刚搜完极狐的相关资料,老板有眼光(大拇指)”“因为喜欢宇辉,我刚刚定了一辆”。
收获口碑的同时,在流量方面,极狐也赚得盆满钵满。有数据显示,仅海南航天直播的观看量就达到了2000万人次,而河南站更达1.15亿人次。此外,极狐官方平台显示,相关作品阅读量超过2365万。新华社、新华网等媒体纷纷点赞“这波泼天流量,极狐接住了”“极狐找准了营销方式”。此次宣传,一方面,可让不少关心“小狐狸”的朋友有所欣慰,另一方面,随着传播深入,将有助于让更多消费者熟知和喜爱极狐品牌,为进一步带动北汽新能源整体销量奠定基础。
解锁营销玩法,北汽极狐探索出“上量+成长性”之路
深究此次流量密码,一方面源于极狐自身产品足够优秀,从“根部”提供了牢固基础。另一方面与北汽新能源今年在营销方面大刀阔斧改革,找准了用户脉搏,成功圈层有关。
互联网时代,酒香也怕巷子深。对此,北汽新能源常务副总经理张国富在北汽蓝谷2024年业绩沟通会上直言:“大家都在铺天盖地的宣传,纵然有足够出色的产品,你不说,别人怎么会知道?所以在当下的车市中想要出头,不止会造车,更要会卖车。”
因此,今年北汽新能源一改往日低调作风,要求“一切为了上量”。除了继续普及和深化“一车一策”和“一城一策”的传统举措,更是希望极狐在经营时能“稳中求进,进中求质”,继续瞄准用户靶心,紧抓用户喜好和需求,找准业务7寸,走出一条符合其品牌的“上量+成长性”之路。
目标的实现需要资源的支持,因此,北汽再次明确极狐奔驰“双高端”战略,把最优的资源、最强的人力、最好的技术聚焦极狐版块,并且在营销方面也格外阔气,要求全员劲往一处使,努力将北汽极狐打造为商业成功的高端新能源品牌。
在具体实施路径上,极狐可谓找对了方向。现如今的营销方式已从传统电视、广播、4S店单向传播,向如今的线上线下相结合的互动式数字营销转变。对此,极狐与时俱进,学习互联网打法,并通过适当的包装,想办法让更多消费者了解他们的产品。
“与辉同行”的营销就是个典型的例子。直播平台是年轻人高度活跃的阵地,董宇辉更是直播界这两年杀出的一匹黑马,其流量正如日中天,并且其在能力积淀、执着坚守等秉性上与极狐不谋而合,着实为“同路人”。相似的气质、共同的用户,让这次营销大放异彩,品牌知名度和好感度“双翼”齐飞。
以前,北汽新能源不是讲故事的高手,只顾埋头卷技术,低调行事,限制了其传播。而在今年,随着其在营销上觉醒,既有集团的重投入做后盾,又有全面、立体、迎合新时代需求的传播方法,相信未来定能厚积而薄发,带来亮眼成绩!