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比Siri更能聊,江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7即将上市

2020-04-13 编辑:黄佳 来源: 阅读()

近日,记者从江淮乘用车官方获悉,江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7将于4月下旬上市。新车定位中型SUV,在智能语音、智能娱乐以及智能出行等方面表现出色,是一款比Siri更能聊的SUV。同时,作为江淮乘用车加速布局3.0时代的最新力作,嘉悦X7将与嘉悦A5形成“轿车+SUV”的多元化产品矩阵,有望助力江淮乘用车赢得更多市场份额。

嘉悦X7

3.0时代赋能筑牢品质基石,嘉悦X7将掀起SUV市场新风潮

当前,中国SUV市场从增量市场转为存量市场,竞争愈加白热化,对汽车品质提出更高要求。江淮乘用车快速反应,精准把握市场脉搏,即将推出更具价值感和竞争力的全新SUV嘉悦X7,满足消费者的高价值需求。得益于江淮3.0时代的体系力赋能,嘉悦X7自带高品质基因,为其在存量时代的“品质竞争”中提供高起点。

江淮乘用车3.0时代植根于江淮与大众深入合作的大背景中。在此期间,江淮通过与大众的合作,引入德国VDA质量管理体系,并耗资2亿元改造升级生产线,“同设备、同人员、同标准”,切实保障了下线的每一款产品都满足大众全球化的品质标准。大众赋能,意味着嘉悦X7将延续正宗德系品质。

嘉悦X7

同时,作为江淮乘用车3.0时代的新品,嘉悦X7还有江淮雄厚的技术研发能力加持。江淮汽车是自主品牌中少有的掌握了一整套独立技术研发能力的汽车企业,拥有一支近5000人的高水平研发团队,14456件专利,为嘉悦X7注入了强大的技术基因。而随着江淮乘用车与华为、百度、科大讯飞建立战略合作伙伴关系,凝聚在嘉悦X7的智能科技也更加紧跟时代步伐,切合消费者的需求。

此外,自2005年起江淮汽车就开始布局全球化设计,如今已拥有涵盖合肥总部设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心这三部分组成的工业设计中心。嘉悦X7造型设计出自大师之手,不仅满足“颜值”美,更达到了“功能”美和“客户价值”美,实现了SUV审美风潮的再进化。

大众赋能淬炼品质,技术赋能硬核创新,设计赋能引领潮流,这就是打造嘉悦X7产品魅力的三大利器。具备过硬产品实力的嘉悦X7,或将在SUV市场掀起一股热潮。

比Siri更智能会聊,嘉悦X7亮点满满值得期待

作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV,嘉悦X7在智能、空间等方面颇具亮点,将给消费者带来物超所值的用车选择。

在智能配置上,嘉悦X7诚意满满,带来更高价值感和科技感的驾乘体验。车内配置12.3英寸“双高清液晶屏”组合的中控屏和仪表盘,酷炫吸睛。其中,液晶仪表屏全数字化显示,可根据个人喜好自由切换三种主题模式,还能够显示导航路径,既方便又安全。嘉悦X7还搭载J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统,随时陪你侃天侃地,比Siri更能聊的SUV真香。

不仅会聊,嘉悦X7还能唱!内置移动KTV、咪咕视频、高德地图等车机软件,拥有海量在线多媒体资源,满足日常娱乐需求。其中,移动KTV是嘉悦X7极具吸引力的亮点,对K歌爱好者而言,是一个非常贴心的配置。而APP远程控制、感应电动尾门等实用性配置也带来更便捷的驾乘体验。此外,嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统,高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统等科技配置,安全感十足。

嘉悦X7

智能安全配置亮眼,嘉悦X7空间同样令人惊喜,全家出游一台就够。嘉悦X7车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm,轴距2750mm,秒杀同级的大空间带来更舒适的驾乘空间,全家出游人再多也不怕坐不下。后排放倒容积最大可拓展至1358L,地板几乎完全平整,实用性更强。嘉悦X7还搭载了0.84㎡ 超大规格全景天窗,在提升车内采光度的同时,也将为消费者带来更通透宽敞的用车享受。此外,车内航空式电子档杆、INFINITY燕飞利仕高品质音响系统、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置,也进一步提升了驾乘舒适性。

产品矩阵“嘉”速度,引发江淮3.0时代竞争力“质变”

凭借优秀的产品力,全新而来的嘉悦X7有望按下江淮3.0时代发展的加速键。在此之前,作为江淮乘用车3.0时代首款轿车,2019年上市的嘉悦A5,以“溜背+掀背”的潮流外型及大众赋能的品质,创造过上市40天订单破万的成绩,领跑掀背式轿车市场。嘉悦A5在市场上的成功,奠定了江淮乘用车3.0时代更时尚新潮、更高品质的基调。

在此基础上,江淮乘用车在产品布局上再度发力,即将推出3.0时代的首款SUV嘉悦X7,年内还将推出嘉悦X4和嘉悦X系列的另外一款6座SUV,进一步丰富“嘉悦”品系,满足消费多元化的购车需求。接下来,江淮3.0时代嘉悦X系列SUV将与嘉悦A5组成更完善的产品矩阵,组合拳出击开启“嘉”速度,助攻江淮乘用车实现销量爬升,引发江淮3.0时代竞争力“质变”。

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